La Jangada - Huit cent lieues sur l’Amazone Verne, Jules
Voyages extraordinaires [24]: La famille de Joam Garral descend l'Amazone sur un train de bois : La Jangada. Garral est accusé d'un meurtre , et la confession du réel coupable n'existe que sous la forme d'un cryptogramme...
La journée d'un journaliste américain en 2890 Verne, Jules
Les hommes de ce XXIXe siècle vivent au milieu d'une féerie continuelle, sans avoir l'air de s'en douter. Blasés sur les merveilles, ils restent froids devant celles que le progrès leur apporte chaque jour...
La maison à vapeur Verne, Jules
Voyages extraordinaires [23]: Le colonel en retraite Edward Munro vit à Calcutta dans le souvenir du bonheur perdu, sa jeune épouse Laurence ayant disparu lors des massacres perpétrés à Cawnpore par les troupes d’un chef indigène, implacable ennemi des Britanniques, Nana Sahib. Depuis cet épisode, on a perdu la trace de Nana Sahib, réfugié au Népal et dont la rumeur de la mort a circulé. En fait, il n’est pas mort et les autorités de Bombay ont même signalé sa présence : il travaille en fait à susciter une nouvelle révolte. L’ami de Munro, l’ingénieur en chemins de fer Banks, lui propose de faire un voyage d’agrément dans l’Inde du nord dans un véhicule extraordinaire qu’il a conçu et construit pour le rajah de Bhoutan et qu’il a pu racheter à bas prix après la mort du commanditaire...
La pays des fourrures Verne, Jules
Voyages extraordinaires [11]: Dans le grand nord canadien, un fort est construit sur un cap par une expédition de chasseurs dirigée par le lieutenant Hobson. Pendant l'hivernage se produit un tremblement de terre. À partir de ce moment, des phénomènes curieux sont observés: une seconde expédition attendue n'arrive jamais, les marées ne sont pas perceptibles, une éclipse prévue totale n'est que partielle.
Le Chancellor Verne, Jules
Voyages extraordinaires [14]: Les passagers et l'équipage du navire «Le Chancellor» vont vivre de nombreuses épreuves : incapacité du capitaine à diriger son bateau, incendie, tempête, échouage, etc. Les passagers se réfugient sur un radeau où la nécessité de survivre les amène au cannibalisme...
Le chemin de France Verne, Jules
Voyages extraordinaires [36]: Je me nomme Natalis Delpierre. Je suis né en 1761, à Grattepanche, un village de la Picardie. Mon père était cultivateur. Il travaillait sur les terres du marquis d’Estrelle. Ma mère l’aidait de son mieux. Mes sœurs et moi, nous faisions comme ma mère. Mon père ne possédait aucun bien et ne devait jamais avoir rien en propre. En même temps que cultivateur, il était chantre au lutrin, chantre « confiteor » . Il avait une voix forte qu’on entendait du petit cimetière attenant à l’église. Il aurait donc pu être curé – ce que nous appelons un paysan trempé dans l’encre. Sa voix, c’est tout ce que j’ai hérité de lui, à peu près.Mon père et ma mère ont travaillé dur. Ils sont morts dans la même année, en 79. Dieu ait leur âme !De mes deux sœurs, l’aînée, Firminie, à l’époque où se sont passées les choses que je vais dire, avait quarante cinq ans, la cadette, Irma, quarante, moi, trente et un. Lorsque nos parents moururent, Firminie était mariée à un homme d’Escarbotin, Bénomi Fanthomme, simple ouvrier serrurier, qui ne put jamais s’établir, quoique habile de son état. Quant aux enfants, ils en avaient déjà trois en 81, et il en est venu un quatrième quelques années plus tard. Ma sœur Irma était restée fille et l’est toujours. Je ne pouvais donc compter ni sur elle ni sur les Fanthomme pour me faire un sort. Je m’en suis fait un, tout seul. Aussi, sur mes vieux jours, ai-je pu venir en aide à ma famille.Mon père mourut le premier, ma mère six mois après. Cela me fit beaucoup de peine. Oui ! c’est la destinée ! Il faut perdre ceux qu’on aime comme ceux qu’on n’aime pas. Cependant, tâchons d’être de ceux qui sont aimés, quand nous partirons à notre tour.
Le Docteur Ox et autres nouvelles Verne, Jules
Le Docteur Ox est un recueil qui reprend six nouvelles de jeunesse très hétérogènes. Elles ont été publiées en 1874 : (1) Une fantaisie du docteur Ox (2) Maître Zacharius (3) Un drame dans les airs (4) Un hivernage dans les glaces (5) Quarantième ascension française au mont Blanc.
Le pays des fourrures Verne, Jules
Voyages extraordinaires [1]: Cesoir-là - 17 mars 1859, - le capitaine Craventy donnait une fête aufort Reliance. Que ce mot de fête n'éveille pas dans l'espritl'idée d'un gala grandiose, d'un bal de cour,d'un « raout »carillonné ou d'un festival à grand orchestre. La réception ducapitaine Craventy était plus simple, et, pourtant, le capitainen'avait rien épargné pour lui donner tout l'éclat possible...
Le phare du bout du monde Verne, Jules
Voyages extraordinaires [61]: L'action se déroule en 1859-1860, à l'extrême sud de la Terre de Feu. Afin d'éviter un naufrage aux voiliers qui passent par là, un phare a été construit sur l'île des États, située à l'extrême sud de l'Amérique, là où le Pacifique et l'Atlantique entrent en collision. Trois gardiens sont chargés de veiller au fonctionnement de ce phare, situé en terre inhabitée et inhospitalière. Mais une bande de pirates, menée par Kongre et son bras droit Carcante, sévit sur cette île et pillent les navires qui s'y échouent, n'hésitant pas à en massacrer l'équipage. Deux des gardiens sont assassinés par les pirates, mais le troisième, le vieux Vasquez, s'enfuit et recueille un naufragé américain, John Davis. Ensemble, ils vont tenter d'empêcher les pirates de quitter l'île en attendant l'arrivée du navire militaire Santa-Fé...
Le pilote du Danube Verne, Jules
Voyages extraordinaires [65]: Sigmaringen, 1876. Fort de sa victoire dans le concours de pêche organisé par la ligue danubienne, Ilia Brusch, maître pêcheur magyar, se lance dans un pari insensé : 3000 kilomètres le long du Danube, sans vivre d’autres ressources que celles de sa pêche! Mais lorsque les escales se mettent à coïncider étrangement avec une vague de méfaits, meurtres et cambriolages qui jalonnent le coeur de l’Europe, c’est Karl Dragoch, chef de la police danubienne, qui va tenter de percer le mystère de cette embarcation, de ses occupants - et surtout de ce bien singulier
Le rayon vert Verne, Jules
Voyages extraordinaires [26]: Parfois, au moment de disparaître dans les flots, le soleil lance sur l'océan une ultime et brève fulgurance: ce fameux rayon vert qui, d'après une légende écossaise, confère à ceux dont il a frappé les yeux le pouvoir de voir clair dans les sentiments et les coeurs.Alors que ses deux oncles et tuteurs, Sam et Sib Melvill, se proposent de la marier à un jeune savant de leurs relations, Aristobulus Ursiclos, la jeune Helena Campbell émet le souhait de contempler le rayon vert. Comment lui refuser ce voyage, au cours duquel, espèrent-ils, elle se laissera convaincre daccepter l'époux qu'on lui propose? ce qu'ils ne prévoient pas, c'est qu'un jeune artiste-peintre, Olivier Sinclair, va bousculer tous leurs plans.Avec ce roman imprégné de ses souvenirs de voyage en Ecosse, Jules Verne semble vouloir prendre ironiquement le contrepied du reste de son oeuvre. Ici, l'esprit positif et scientifique, incarné par l'ennuyeux et pédant Aristobulus, cède devant l'art, la rêverie, l'imagination poétique, dans une histoire d'amour contée en souriant.
Les cinq cents millions de la Bégum Verne, Jules
Voyages extraordinaires [20]: Un Français, le docteur François Sarrasin, et un Allemand, le professeur Schultze sont tous deux héritiers d'une fortune de 500 millions de francs d'une richissime Bégum. Avec sa part, Sarrasin construit en Amérique une ville idéale, basée sur les plus récentes techniques d'urbanisme et d'hygiène (techniques strictes aux allures utopiques) : France-Ville. Schultze, lui, choisit de construire Stahlstadt — la cité de l'acier, une gigantesque usine à canon.Marcel, le courageux fiancé de la fille de Sarrasin, part espionner la ville en tant que simple ouvrier mais ses talents le feront gravir l'échelle sociale de la ville, jusqu'à devenir le confident de Schultze, qui lui expliquera son projet de détruire Franceville avec son gigantesque canon.
Le secret de Wilhelm Storitz Verne, Jules
Voyages extraordinaires [67]: En Hongrie, un alchimiste découvre le secret de l'invisibilité, et son fils l'utilise pour perturber la vie de Myra Roderich, qui se refuse à lui, et doit se marier avec le français Marc Vidal... Ce livre a été publié en 1910, postérieurement à la mort de Jules Verne. Il s'agit ici, malheureusement, de la version remaniée par son fils, Michel Verne. La version originale n'est parue que dans les années 90.
Les enfants du capitaine Grant Verne, Jules
Voyages extraordinaires [5]: L'action commence en 1864. Alors que Lord et Lady Glenarvan font une excursion au large de Glasgow à bord de leur yacht, le Duncan, l'équipage pêche un requin dans le ventre duquel on découvre une bouteille de Veuve Clicquot qui contient un message de détresse en mauvais état; ce dernier indique bien le degré de latitude (37° 11') du naufrage du Britannia, mais toute indication de longitude est devenue illisible.Le jeune couple (Lord Glenarvan a 34 ans) monte une expédition pour tenter de retrouver les survivants avec l'aide du commandant John Mangles et de son second Tom Austin, un vieux loup de mer. Ils sont accompagnés par les enfants du Capitaine Grant disparu avec le Britannia, le major Mac Nabbs ainsi qu'un savant dans la lune, Jacques-Eliacin-François-Marie Paganel, secrétaire de la société de géographie de Paris, membre correspondant des sociétés de Berlin, de Bombay, de Darmstadt, de Leipzig, de Londres, de Pétersbourg, de Vienne, de New York, membre honoraire de l’institut royal géographique et ethnographique des Indes orientales, qui s'est trompé de navire au moment d'embarquer.
Les frères Kip Verne, Jules
Voyages extraordinaires [56]: Sur une île du Pacifique, deux naufragés sont rescapés par le James Cook qui fait voile vers l’Australie. Les deux frères Kip, d’origine hollandaise, constatent bientôt qu’une mutinerie se prépare et ils parviennent à la juguler non sans peine. Mais l’étau se resserre sur eux quand le chef des mutins accuse les deux frères du meurtre du capitaine. En dépit de leur innocence, ils sont incarcérés au pénitencier de Port-Arthur (en Tasmanie). Malgré les dures conditions de vie du bagne, ils entreprennent de planifier leur évasion afin de retrouver les assassins.
Les histoires de Jean-Marie Cabidoulin Verne, Jules
Voyages extraordinaires [55]: Extrait: Un départ retardé« Eh ! capitaine Bourcart, ce n’est donc pas aujourd’hui le départ ?... – Non, monsieur Brunel, et je crains que nous ne puissions partir ni demain... ni même dans huit jours... – Cela est contrariant... – Et surtout inquiétant, déclara M. Bourcart en secouant la tête. Le Saint-Enoch devrait être en mer depuis la fin du mois dernier afin d’arriver en bonne saison sur les lieux de pêche... Vous verrez qu’il se laissera distancer par les Anglais et les Américains... – Et ce sont toujours ces deux hommes qui vous manquent à bord ?... – Toujours... monsieur Brunel... l’un dont je ne puis me passer, l’autre dont je me passerais à la rigueur, n’étaient les règlements qui me l’imposent... – Et celui-ci n’est pas le tonnelier, sans doute ?... demanda M. Brunel. – Non... ayez la bonté de m’en croire, non !... À mon bord, le tonnelier est aussi indispensable que la mâture, le gouvernail ou la boussole, puisque j’ai deux mille barils dans ma cale... – Et combien d’hommes compte le Saint-Enoch, capitaine Bourcart ?... – Nous serions trente-quatre, monsieur Brunel, si j’étais au complet. Voyez-vous, il est plus utile d’avoir un tonnelier pour soigner les barils que d’avoir un médecin pour soigner les hommes !... Des barils, cela exige sans cesse des réparations, tandis que les hommes..., ça se répare tout seul ! D’ailleurs, est-ce qu’on est jamais malade à la mer ?... – Évidemment on ne devrait pas l’être en si bon air, capitaine Bourcart... et, pourtant, quelquefois... – Monsieur Brunel, j’en suis encore à avoir un malade sur le Saint-Enoch... – Tous mes compliments, capitaine. Mais que voulez-vous ? Un navire est un navire, et, comme tel, il est soumis aux règlements maritimes... Lorsque son équipage atteint un certain nombre d’officiers et de matelots, il faut qu’il embarque un médecin... c’est formel. Or vous n’en avez pas... – Et c’est bien pour cette raison que le Saint-Enoch ne se trouve pas aujourd’hui par le travers du cap Saint-Vincent, où il devrait être ! » Cette conversation entre le capitaine Bourcart et M. Brunel se tenait sur la jetée du Havre, vers onze heures du matin, dans cette partie un peu relevée qui va du sémaphore au musoir. Ces deux hommes se connaissaient de longue date, l’un ancien capitaine au cabotage, devenu officier de port, l’autre commandant le trois-mâts Saint-Enoch.
Les Indes noires Verne, Jules
Voyages extraordinaires [18]: L'ingénieur James Starr et le mineur Simon Ford reprennent l' exploitation d'une mine en Ecosse . Après quelques années , c'est une véritable ville souterraine qui s'est créée, mais des mystères se produisent. Les mineurs découvrent une jeune fille , Nell, qui n'a jamais connu la surface...
Les naufragés du Jonathan Verne, Jules
Voyages extraordinaires [66]: L’histoire se passe sur l’île Hoste, de 1881 à 1893, près du Cap Horn et montre un groupe de naufragés d’un millier de personnes qui se retrouvent sur cette île; l’homme qui les a sauvés, le Kaw-Djer, devient (ou redevient) leur dirigeant à chaque crise que subit cette population. Le personnage du Kaw-Djer est un anarchiste, mais tout au long du roman, il est obligé d’aller à l’encontre de ses idées ; deux personnages semblent incarner le socialisme et le communisme: (1) le personnage du socialisme s’avère un dirigeant paresseux et incapable (le Français Ferdinand Beauval), (2) le personnage du communisme s’avère un fauteur de troubles (l’Américain Lewis Dorick).
Le sphinx des glaces Verne, Jules
Voyages extraordinaires [50]: Un exceptionnel récit d'aventures dans l'univers étrange de l'Antarctique. Suite inattendue des «Aventures d'Arthur Gordon Pym» d'Edgar Poe, c'est aussi une plongée passionnée et passionnante dans la folie romanesque de cet auteur.
Les révoltés de la Bounty Verne, Jules
Voyages extraordinaires [21]: En décembre 1787, la Bounty quitte l’Angleterre sous le commandement du capitaine William Bligh, un homme cruel et colérique. Le navire fait voile vers Tahiti lorsque éclate une mutinerie menée par son second, Fletcher Christian… Respirez l’air du large et embarquez sous les ordres du capitaine Verne pour une aventure devenue légendaire !
Le superbe Orénoque Verne, Jules
Voyages extraordinaires [51]: Jean de Kermor, Nantais (comme Jules Verne natif de cette belle Ville), souhaite retrouver les traces de son père, colonel, dont il a réceptionné tardivement une dernière lettre partie de San Fernando aux quasi sources de l’Orénoque, au Venezuela.Il est accompagné dans cette aventure compliquée par le sergent Martial, fidèle compagnon de route du Colonel et se déclarant officiellement comme l’oncle de Jean.Jean va croiser la route de trois géographes et scientifiques assez candides et querelleurs : Miguel, Felipe et Varinas qui s’escriment et s’échauffent pour savoir si l’Orénoque doit bien être considéré comme un fleuve ou si ses prétendus affluents le Guaviare ou l’Atabapo ne pourraient pas en revendiquer le véritable titre…D’îles en îles ils vont connaître le mauvais temps, des secousses sismiques, feront embarquer involontairement des personnages dangereux, auront à combattre des situations périlleuses, rencontreront des populations indigènes et apprendront à respecter le caractère sacré du tapir, vivront les coups de vent appelés « chubascos » et réputés comme les plus difficiles au Monde, tout en conservant en permanence le sens solidaire et la capacité à faire front comme à garder un optimisme indéfectible...L'imaginaire géographique au coeur de ce roman captivant de Jules Verne!
